На сторінках книг і кіноекранах життя піратів минулого здається захоплюючим і сповненим пригод. Ці відважні авантюристи носять шикарні костюми, хизуються розкішними прикрасами, шукають скарби і керують величезними кораблями. На жаль, більшість сучасних уявлень про корсарів — це всього лише вигадки. Ми вирішили дізнатися, яким же насправді було життя морських розбійників.
Пірати не носили капелюхи, трикутні капелюхи і бандани
У голлівудських фільмах пірати часто носять трикутні капелюхи або шикарні капелюхи, прикрашені пір’ям. Насправді ж жоден корсар не став би надягати на себе такі головні убори. По-перше, їх було незручно носити на судні: один сильний порив вітру — і розкішний капелюх відправлявся на морські простори. По-друге, пір’я або поля легко могли зачепитися за такелаж.
Барвистих бандан, які теж часто миготять на екрані, в ті часи і зовсім не існувало. Замість усіх цих вишуканих аксесуарів пірати просто обмотували голову шарфами, зав’язуючи вузол на лобі, щоб піт не стікав в очі. А в холодних краях вони носили щільні облягаючі шапочки з маленькими полями.
Пишному вбранню теж не було місця на борту — в ньому просто незручно було пересуватися по палубі і виконувати роботи на судні. Зазвичай в морі пірати носили широкі штани з пришитими кишенями, щільні сорочки і короткі куртки — тобто приблизно той самий одяг, що і моряки на торгових суднах. А з огляду на те, що саме купців морські вовки і грабували, часто вони носили одяг тих самих простих моряків.
Зате, спустившись на берег, команда обов’язково вбиралася, намагаючись продемонструвати «сухопутним щурам» та іншим представникам морського братства свою удачу і багатство.
Соромилися приміряти сережки
Достеменно невідомо, чи носили пірати прикраси в вухах, але історик Марк Картрайт сумнівається, що сережки були популярні. У ті часи ці прикраси полюбила розпещена придворна знать, а морським вовкам хотілося виглядати більш грізно.
Хоча деякі капітани дійсно блищали в коштовностях, вони віддавали перевагу підвіскам і персням. Дослідник Стефан Ловгрін вважає, що, можливо, деякі пірати дійсно хизувалися сережками. Але одягали вони їх не для краси, а щоб вгамувати морську хворобу.
А ось татуювання були цілком підходящою прикрасою для корсара в «золотий вік піратства» (XVII–XVIII століття). Принаймні, фахівець з морської історії Бенесон Літтл знайшов чимало свідчень того, що пірати наносили візерунки на шкіру.
Правда, в ті часи татуювання користувалися популярністю і серед знатних дам і джентльменів. Ці візерунки називалися «пороховими плямами», тому що малюнок наносився на шкіру за допомогою голки і пороху. До речі, деякі пірати, та й інші люди потім зверталися до лікарів з проханням звести татуювання, яке їм набридло.
Жінки на борту були не рідкістю
Історикам відомо кілька прославлених жінок-корсарів, але дослідниця Лора Данкомб припускає, що їх могло бути і більше. Морське життя в ті часи давало жінці небачену раніше свободу, нехай і пов’язану з численними ризиками.
Оскільки пишні вбрання, вишуканий макіяж і зачіска навряд чи допомогли б дамі вижити і домогтися успіху серед морських вовків, дівчата, швидше за все, одягалися так само, як і решта моряків. У такому образі відрізнити їх від інших членів команди було непросто. Але це не означає, що на піратському судні дама відмовлялася від особистого життя. Наприклад, одна ірландська розбійниця навіть народила молодшого сина прямо на борту корабля.
У таверни ходили не для того, щоб гуляти
Повернувшись на берег, пірати поспішали витратити награбоване в найближчих тавернах і досхочу повеселитися. Однак в ці заклади вони відправлялися не тільки заради гулянок. Саме в тавернах та інших подібних місцях можна було дізнатися всі останні плітки і новини, найняти нових членів команди і позбутися нажитого добра.
Найчастіше нагорода піратів складалася з дорогих тканин, спецій, цукру та інших подібних товарів. Всі ці чудові речі можна було продати тільки нечистим на руку торговцям. Ті пристойно занижували ціну, але пірати не скаржилися. Так що таверни в ті часи були чимось середнім між переговорною кімнатою і нічним клубом.
Пірати полювали зовсім не за золотом
Звичайно, будь-який пірат мріяв про скриню, набиту золотом і дорогоцінними каменями. І деяким дійсно вдавалося її знайти. Але, як пише дослідник Марк Картрайт, судна, що перевозили ці вантажі, зазвичай ретельно охоронялися, і не кожен капітан ризикнув би наблизитися до такого корабля — так можна було втратити і команду, і власну голову.
А ось звичайні торгові судна часто ділилися з піратами своїми товарами — треба було лише добре налякати команду. Власне, саме для цього корсари і намагалися заробити репутацію кровожерливих головорізів. Так що спеції, тканини і дорогі породи дерева були значно більш бажаною нагородою.
Навіть якщо корсарам і діставалися коштовності, нікому з них і на думку не спало б закопувати цей скарб на безлюдному острові. Точніше, так вчинив тільки один прославлений корсар — і саме це породило легенду.
Якщо монет було небагато, команда просто спускала їх у найближчому порту. А щасливчики, які отримали пристойний куш, без жодних жалю кидали морську справу з усією її романтикою і небезпеками.
Іноді пірати зупиняли судна просто для того, щоб поповнити запаси провізії, води і медикаментів або розжитися необхідним одягом. Якось морські вовки примудрилися забрати з корабля, що пропливав повз, всі наявні на борту головні убори
Іншими бажаними речами, які цінувалися вище, ніж золото і діаманти, були докладні атласи і карти. З такими документами піратам було значно простіше планувати всі свої дії на морських просторах.
Рідкісний пірат ходив у море довше кількох років
Життя на судні було непростим, і рідкісний пірат доживав до тридцяти років, щасливо уникнувши хвороб і зустрічі з військовими суднами. При цьому умови роботи саме на розбійницьких кораблях були значно кращими, ніж на торговому або військово-морському флоті. Часто матроси з цих суден самі просили капітана прийняти їх в екіпаж. Якщо морським вовкам діставалась хороша нагорода, вони чесно ділили її між членами команди.
Отримавши пристойний куш, майже будь-який корсар намагався якомога швидше залишити небезпечну професію і загубитися десь на березі. Куратор відділу морської археології Морського музею Північної Кароліни Девід Мур зазначає, що, швидше за все, найвідоміші пірати були не особливо досвідченими і щасливими. Адже слава приходила до них після того, як корсарів вираховували і ловили. А найбільш спритні так і канули в глибину століть.
З корабельної їжі можна було робити ґудзики
Окремим задоволенням на борту піратського судна була їжа. Найчастіше морські вовки сиділи на дієті з сухих галет, які робили з борошна і води, і в’яленої яловичини. Остання була настільки жорсткою, що моряки навіть вирізали з неї цілком придатні ґудзики і пряжки для ременів. Але м’ясо дуже цінувалося, і відомий корсар навіть погодився залишити велике місто в спокої в обмін на стадо корів.
Правда, один пірат прославився не своїми подвигами на морі, а тим, що ретельно вивчав флору і фауну далеких берегів. При цьому він не тільки займався дослідженнями, але й відважно дегустував все, що бігало, літало, повзало або росло. Саме цей пірат-гурман познайомив європейців з гуакамоле, тортильями, соєвим соусом і кеш’ю.
Дерев’яні ноги і гаки були рідкістю
Травми на судні були не рідкістю, але якщо була потрібна серйозна операція, корсару варто було відразу підготуватися до переходу в інший світ. По-перше, найчастіше членів команди латав кок або боцман — просто тому, що їм за службовим обов’язком доводилося постійно орудувати ножем. Медичні інструменти використовувалися не на всіх кораблях.
І навіть якщо операція дивним чином проходила успішно, бідолазі потрібно було якось одужати в далеких від стерильності умовах піратського корабля. Так що корсар з дерев’яною ногою або гаком на борту судна був скоріше дивиною, а за цю вигадку нам варто подякувати письменникам. Після серйозних поранень моряка просто списували з судна.
З тієї ж причини складно було зустріти в морі пірата з пов’язкою на оці. Немає жодних історичних доказів того, що їх носили для якоїсь іншої мети, крім як щоб приховати травму. А пересуватися по судну, задіюючи тільки одне здорове око, було дуже складно. Швидше за все, такого бідолаху вигнали б на берег.
Останній матрос міг посперечатися з капітаном
На торгових суднах слово капітана було законом, а ось деякі піратські команди могли вирішувати всі серйозні питання спільно. Правда, достеменно невідомо, на скількох кораблях морського братства панували настільки прогресивні порядки. Але деякі команди дійсно могли самі обирати і зміщувати командира. Також вони спільно вирішували, який відсоток отриманих товарів кому дістанеться.
На деяких суднах капітан міг отримувати всього лише в два рази більше скарбів, ніж рядовий матрос. Щоб закріпити цей звід правил, корсари підписували кодекс. Порушника угоди не відправляли прогулятися по планці, а висаджували на безлюдному острові або просто викидали за борт — без будь-яких витівок.
Пірати не були страшними бруднулями
У ті часи прісна вода на судні була справжньою коштовністю, і ніхто не став би витрачати її на миття або прання. Але це не означає, що пірати зовсім не дотримувалися елементарних правил гігієни.
Вони милися, але використовували для цього морську воду. Крім того, морські вовки доглядали за волоссям і бородою. Правда, після декількох тижнів купання в морських хвилях вони, напевно, багато чого віддали б за діжку гарячої води і шматок мила.
Корсари забирали з суден мавп і папуг
У кіно корсарів часто показують в товаристві папуг і мавпочок — і це не художнє перебільшення. На піратському судні дійсно можна було зустріти екзотичних птахів і приматів. У ті часи ці створіння користувалися надзвичайною популярністю в Європі, і багато знатних панів мріяли отримати такого вихованця.
Тож торгові судна часто нагадували справжні звіринці, на яких перевозили куріпок, папуг, мавп та інших екзотичних істот. Пірати забирали такі вантажі, більшу частину тварин продавали, а когось могли залишити собі для забави.
Одружених моряків не брали в команду
Капітани піратських суден воліли брати в команду молодих моряків, позбавлених сімейних зв’язків. По-перше, вони були більш витривалими і легко погоджувалися на всілякі ескапади. А по-друге, їх не обтяжували зобов’язання перед дружиною. Багато ватажків морських вовків нарікали, що «одружені» при кожній нагоді намагаються втекти з судна і часто сумують за родиною.
Пірати зовсім не плавали на величезних галеонах
У кіно нам часто показують величезні, важко озброєні судна, які грізно борознили моря під піратським прапором. Так, деякі пірати дійсно володіли такими кораблями. Але більшість віддавала перевагу маленьким, легким шлюпам або фрегатам, які відрізнялися швидкістю і маневреністю. Ці крихкі судна легко долали мілини і протоки, в які не могли пройти масивні галеони. Витрачатися на ремонт судна було зовсім не обов’язково — треба було просто при нагоді прибрати до рук інший підходящий корабель.
