Іспанські інженери розробили акумуляторну батарею нового покоління. Вона дешевша за аналоги на 77% і дозволяє заряджати електромобіль всього за 8 хвилин і проїхати до 1000 км.

Іспанські інженери розробили акумуляторну батарею нового покоління. Вона дешевша за аналоги на 77% і дозволяє заряджати електромобіль всього за 8 хвилин і проїхати до 1000 км. Графенові батареї вже взяли на тестування дві з чотирьох німецьких автомобільних компаній.
Електромобіль, звісно, дуже привабливий вид транспорту. Транспортний засіб, який не забруднює навколишнє середовище, створює менше шуму і їздить на дешевому паливі, це, звичайно, дуже цікаво. Хоча вони й не досягають потужності та швидкості транспортних засобів на викопному паливі, проте вони задовольняють основні транспортні потреби більшості людей.

Проте сучасні електромобілі мають 2 основних недоліки: дуже довгий час зарядки та короткий час автономної роботи. І хоча літій-іонні акумулятори, якими укомплектовані поточні електромобілі, постійно покращуються, для повної їх зарядки потрібно кілька годин, а автономія в переміщенні ледь сягає 300 кілометрів.
Ці обмеження зможе прибрати новий графен-полімерний акумулятор, розроблений іспанською компанією Graphenano спільно з дослідниками з університету Кордоби.

Компанія Graphenano є провідним у світі виробником графену у промислових масштабах, так що вони знають, що роблять. І справді в тому, що графенний акумулятор може зробити чергову революцію в автомобільній промисловості та телефонії. Він важить половину літій-іонного акумулятора, він коштує на 77% менше, заряджається за вісім хвилин і пропонує автономність їзди до 1000 кілометрів.
4 головні переваги графену

Графен – це диво-матеріал, який виявили лише у 2004 році у листі вуглецю товщиною в один атом. Це в мільйон разів тонше, ніж аркуш паперу.
Графен є надзвичайно легким: лист одного квадратного метра важить лише 0,77 грама. Він прозорий, гнучкий, водонепроникний, не забруднює навколишнє середовище, і в 200 разів міцніший від сталі. Крім того, він надпровідний: його провідність у 100 разів швидше, ніж у сучасних кремнієвих чіпів.
Графен проводить тепло, виробляє електроенергію та змінює свої властивості у поєднанні з іншими матеріалами. Він настільки досконалий, що навіть атоми гелію, найдрібніші у світі, можуть перетинатися. І ще його легко відновити після пошкоджень.
Як це не дивно, графен недорогий у виробництві, і дуже поширений у природі. Всі країни мають його удосталь.
Компанія Graphenano розпочала виробництво графенових батарей для електромобілів у першій половині 2015 року для двох із чотирьох великих німецьких автомобільних брендів, які тестували їх на своїх автомобілях.

Через свою щільність, графенові батареї дуже великі для використання на мобільних пристроях, але Graphenano працює над тим, щоб зменшити їх розмір. Якщо це їм вдасться, смартфон можна буде заряджати всього за 5 секунд.
