Аеропорти – своєрідні окремі держави зі своїми правилами, нормами і, звичайно ж, таємницями. І тільки ті люди, які працюють там, знають, як насправді все влаштовано. У статті зібрано цікаві факти про аеропорти і їх співробітників, які тепер дізнаєтеся і ви. Отже, співробітники аеропортів …
1. Бачать нас голими
Багато людей відчувають себе ніяково, коли абсолютно сторонній співробітник аеропорту з метою безпеки обмацує їх фігуру з голови до ніг. Але, дізнавшись наступну новина, ви ніколи не зможете як і раніше дивитися на проходження контролю в аеропорту.
У деяких аеропортах встановлені спеціальні сканери, проходячи крізь які, пасажир повинен підняти руки. Так ось, крізь цей сканер співробітник аеропорту бачить людину голою. Абсолютно. Даний сканер навіть так і називається – Naked Scanner ( “голий сканер”). Як бачите, часом співробітники аеропорту знають нас набагато краще, ніж ми думаємо.
2. Аналізують нашу поведінку
У деяких аеропортах працюють спеціальні люди – профайлери. Вони аналізують міміку, жести і поведінку пасажирів, щоб виявити підозрілих осіб. Завдання профайлера – помічати невербальні ознаки хвилювання: облизування губ, чухання або, наприклад, озирання на всі боки. Якщо профайлер зауважив, що людина поводиться дивно, то його можуть запросити на огляд, де в форматі особистого спілкування спробують вивести підозрілу особу на чисту воду.
Такі люди працюють як в загальних залах, так і безпосередньо на паспортному контролі. Типове питання “Яка мета візиту?” є насправді психологічної перевіркою на реакцію людини.
3. Знають, наскільки ми агресивні
У багатьох великих аеропортах встановлені спеціальні камери, які допомагають встановити алкогольне або наркотичне сп’яніння людини, а деякі можуть навіть показувати рівень агресивності. Камери передають дані на комп’ютер і в разі небезпеки (коли людина відображається в червоному світлі) її неодмінно зупинять співробітники безпеки для більш ретельної перевірки.
4. Поняття не мають, чому наш багаж відлетів в іншу країну
Більшість з нас задавалися питанням: “Що ж відбувається з моєю валізою в відділі багажу, що вона вічно брудна або пом’ята?” Сортування багажу є автоматичним: сканери зчитують штрих-код і розподіляють багаж за вказаним напрямком. Іноді сканер може відправити ваш багаж не в ту країну, якщо ви, наприклад, не відклеїли попередню наклейку з вказівкою напрямку.
5. Перевіряють з собаками наш валізу
Перш ніж ваш багаж потрапляє на вказаний рейс, він пройде цілих 5 рівнів безпеки, в які входить не тільки сканування вмісту, а й перевірка спеціальної собакою, яка чує запах, наприклад , наркотиків.
6. Готують бортову їжу 24/7
Більшість аеропортів обладнані величезними кухнями, на яких готують їжу для пасажирів на борту. Зазвичай, ці кухні готують відразу для декількох авіакомпаній, відрізняється тільки асортимент їжі. Подібні кухні працюють цілодобово, так як їжу на конкретний рейс починають готувати за 6-10 годин до вильоту літака.
7. Контролюють літаки в польоті і коли ті просто стоять
У диспетчерській контролюють не тільки польоти літаків в небі, як це зазвичай показують у фільмах, але і рух на землі, а також висвітлення смуг. На одного диспетчера припадає аж 5 моніторів, дані яких постійно змінюються (монітори показують погодні умови та інформацію про конкретний літак).
8. Не зважають, чи є у вас віза в іншу країну
Якщо в момент, коли ви прилетіли за кордон, було виявлено, що у вас, наприклад, закінчилася віза, то вас депортує авіакомпанія, яка сюди і привезла, за її ж рахунок, а вартість квитка знімуть з людини, яка вас пропустила. Як мінімум ви повернетеся додому безкоштовно.
9. Знають, що ви тримали в руках
Іноді співробітники аеропорту просять пасажирів потерти руки об шматочок тканини, після чого засовують в якийсь аналізатор. Дана процедура досить насторожує пасажирів, хоча нічого страшного в ній немає. Вас перевіряють за допомогою приладу під назвою етамайзер.
Перед початком робочої зміни в етамайзер засовують частинки небезпечних речовин (наприклад, наркотики чи вибухівку). Прилад “запам’ятовує” запах і в разі, якщо руки пасажира пахнуть чимось подібним, він тут же сигналізує про небезпеку.