Міць, дим і кіптява: паротяги, які зачеплять вашу душу

Міць, дим і кіптява: паротяги, які зачеплять вашу душу

У світіЦікавинки

Залишились ці потужні красені лише десь у віддалених куточках світу, в музеях і, звичайно ж, в серцях людей. Трохи історії і краси димних гігантів.

Існують відомості про використання дерев’яних рейок на шахтах і родовищах вже в першій половині XVI століття. У XVIII столітті з’явилися чавунні рейки, які незабаром замінили через крихкість чавуну на рейки з м’якого заліза

У 1803 році Р. Тревітік сконструював свій перший паротяг, а в лютому 1804 року було проведено його випробування

Англійські газети в 1820 році писали:

«… Залізниці завадять коровам пастися, кури перестануть нести яйця, отруєне димом повітря буде вбивати пролітаючих повз птахів, будинки поблизу дороги погорять <…> в разі вибуху паротяга будуть розірвані на шматки всі пасажири».

Перший в світі поаротяг з трубчастим паровим котлом винайдений батьком і сином Джорджем і Робертом Стефенсон і запущений в 1829 році. Називався він «Ракета»

У зв’язку з сильним опором деяких консервативно налаштованих верств суспільства питання слухалося в палаті громад британського парламенту.

«Містер Стефенсон, давайте припустимо, що ваша машина їде по рейках зі швидкістю, скажімо, два з половиною чи три кілометри на годину, а в цей час через дорогу переходить корова і перегороджують шлях машини. Чи не буде це, в деякому роді, дуже делікатна ситуація?

Так, — відповів, не вагаючись, інженер, — Надто делікатна. Для корови.<…>

— А чи не буде потяг сильно лякати людей і тварин своєї димовою трубою, пофарбованою в яскраво-червоний колір?

Стефенсон був англієць, і почуття гумору йому не зрадило — А як, по-вашому, вони зрозуміють, що його слід побоюватися, якщо труба не буде пофарбована?»

Середня швидкість Ракети становила 10 км на годину, на окремих ділянках поїзд набирав швидкість до 24 км на годину. Вага вантажу, що перевозилася досягала 90 тонн.

У Росії перший паротяг побудували в 1834 році батько і син Черепанови

Ера паротяга тривала до 1950-х років, потім їх виробництво було зупинено. Паротяги продовжували експлуатувати ще до середини 1970-х років.

Джерело